SUV、电动车需求旺 南韩汽车出口额连5月成长

以出口数量计算,南韩8月汽车出口达165,154辆,比去年同期减少3.4%,其中小客车出口量年减2.8%、商用车出口量年减15.1%。依品牌区分,现代汽车(Hyundai Motor)8月出口量比一年前减少8.7%、起亚汽车(Kia Motor)年减2.3%、双龙汽车(Ssangyong Motor)年减13.8%、雷诺三星(Renault Samsung)年减7.3%。

韩国通用汽车(GM Korea)是唯一保持同期正成长的品牌,出口量年增25.4%。由于美国和欧洲市场对单价较高的SUV和电动车需求旺盛,带动南韩整体汽车出口额增长。现代旗下全新SUV Palisade自6月开始出货至美国,7月销量达4,464辆,8月增至5,115辆。另外,现代的纯电动车型Kona EV和起亚的Niro EV受到欧洲消费者欢迎,使南韩8月电动车出口额飙升106.7%至2.52亿美元。根据南韩海关总署9月11日公布的数据,2019年9月前10天(1-10日),南韩出口额为150亿美元,较去年同期的139亿美元增加7.2%,为今年4月以来首次呈现正成长,主要动能来自无线通讯设备出口额大幅成长105.6%、小客车出口额年增20.7%。

南韩汽车进口商和经销商协会(KAIDA)9月4日公布,受日韩外交争端恶化影响,南韩消费者发起抵制日本品牌,今年8月,南韩日系车销量比去年同月大减57%至1,398辆,比7月跌幅(-17%)扩大40个百分点,8月市占率降至7.7%,较去年同期滑落9.2个百分点。

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